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        動力鋰電池發展的三個技術瓶頸
        更新時間:2017-05-25 18:00:07 點擊量:

           我國動力汽車發展不順的關鍵因素有續航里程、充電速度、安全性能,這三個因素都是動力鋰電池技術不過關引起的,因而也可以看作是動力鋰電池的三個技術瓶頸。

           一、續航里程短:隨著技術的不斷成熟,以鋰電池作為動力源的電動汽車續航里程已由當初的不到100公里增長至當前主流的300公里左右,個別車型的續航里程突破了400公里。但與當前燃油汽車的主流行駛里程500公里相比還有一定差距。這一問題可以通過多串單體電芯來解決,但是帶來的負面問題是體量過大,增大汽車行駛不便。

           二、充電速度慢:相對于行駛里程短,但動力鋰電池充電較慢是電動汽車發展更大的制約。在正常速度下,電動汽車的動力鋰電完全充滿需要4~8小時?,F在也有快速充電鋰電池,可以在1~2小時內充滿,但其負面影響極大,壽命會驟減至原來的1/3,且電池性能會顯著下滑。燃油汽車則不存在這些問題,加油時間不超過5分鐘,安全性和穩定性都能得到保證。

           三、安全性能待完善:自鋰離子電池誕生以來,安全問題就一直困擾消費者。從手機、筆記本,到如今的電動汽車,安全事故不斷發生。除了日產和特斯拉的電動汽車還未有起火報道外,中國的眾泰和比亞迪、美國的通用和菲斯克的電動汽車均有自燃或起火事件發生。

           上述三個問題的存在,使得鋰電池因為克服這三個缺點的研發成本增加,高價產品同樣制約了動力電池及動力電池電動汽車的發展。


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